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レヴォーグとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 55
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナーSTIスポイラー純正ナビETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ アイサイト バックカメラ ETC2.0 LED

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD メモリーナビ クルコン Pシート

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ワンオーナー フルセグナビ ETC

    本体価格
    238.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オナ Dメンテ STIエアロ マフラ WORK18AW

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期D型 HKSマフラー

    本体価格
    176.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アイサイト バックカメラ クルコン

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オーナー/純正ナビ/純正黒塗装18インチAW

    本体価格
    239.8万円

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    239.9万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    716万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    669万円

関東
415
206.8万円
関西
187
211.1万円
東海
199
197.8万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
196.5万円
中国
88
206.5万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
26
480.9万円
関西
6
473.3万円
東海
4
380万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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レヴォーグとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V90クロスカントリー
310.2万円576.4万円 新車時価格 694万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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