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レヴォーグとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
28万円550万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 141
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD パワーリヤゲート 全周囲カメラ 11.6ナビ&TV スマートリヤビューミラー オートビークルホールド シートポジションメモリー ETC STIフレキシブルタワーバー ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    415.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 厳選中古車

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD SDナビ サイド/バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    107.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ アイサイトX レーダークルーズ 電動Rゲート レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ビルトインETC USB

    本体価格
    187.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビ バックカメラ レーダークルーズ BSM LKA

    本体価格
    92.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(アイサイト)(4WD)(ターボ)(赤本革)(11.6インチ純正メモリナビ)(バック&サイド&フロントカメラ)(シートヒーター&クーラー)(レーダークルーズ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    218.9万円

  • スバル レヴォーグ GT EX STIエアロパッケージ ETC2.0 

    本体価格
    239.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終後期6ATモデル/ハイグレード/革シート/ベージュカラー/地ナビ/CD/DVD/BT/Bカメラ/Sヒーター/ETC/Bソナー/16AW/革巻ハンドル/ルーフライニング新品/クラシックW/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 中期型・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・大型エアロバンパー・本革巻きステアリング・内装ベタツキ補修済・内装ボディ同色塗装加工済・外装メッキ装飾・ケンウッドナビ・ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
812
204.7万円
関西
306
231.1万円
東海
294
211.5万円
北海道
228
180.4万円
九州
163
228.3万円
東北
250
198.4万円
北陸・甲信越
235
201.1万円
中国
125
210.5万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
38
69.1万円
関西
31
71.7万円
東海
38
75.3万円
北海道
4
38.8万円
九州
9
43.3万円
東北
6
55.9万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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レヴォーグとニュービートルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
310.2万円576.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~3188
177~275 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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