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レヴォーグとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 157
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 社外マフラー 社外アルミホイール アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト 社外ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    118.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ デジタルコックピット FSRカメラ デジタルインナーミラー STiスポーツ本革シート メモリ付電動シート 電子制御サスペンション パドルシフト シートヒーター ETC ハンズフリー電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    288.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD デジタルインナーミラー メモリーナビ 前後カメラ 車検整備 27495km アイスシルバー・メタリック(G1U)

    本体価格
    246万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトVer3 レーンキープアシスト 純正18AW LED ETC シートヒーター レーダークルーズ パワーシート スマートキー2個

    本体価格
    139.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    110.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ アイサイト フロントサイドバックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート レーンアシスト デジタルインナーミラー 純正18インチアルミホイール BT

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ4WDアイサイトレーンキープターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/前席パワーシート

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビ セイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ 禁煙車 スマートリアビューミラー スマートキー ETC ドラレコ 純正18インチアルミ 専用チューニングビルシュタインダンパー

    本体価格
    170.3万円

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    45万円

関東
750
205.5万円
関西
287
236.4万円
東海
303
218.8万円
北海道
216
178.9万円
九州
169
213.9万円
東北
268
201.8万円
北陸・甲信越
267
208.3万円
中国
109
221.6万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
43
60.1万円
関西
34
68.9万円
東海
38
73.9万円
北海道
7
40.6万円
九州
10
46.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
67.3万円
中国
5
59.3万円
四国
5
65.5万円

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レヴォーグとニュービートルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
310.2万円576.4万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~3188
177~275 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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