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レヴォーグとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 48万円607.2万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 25
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ スマートリアビューミラー

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ TV Bカメラ 革シート 4WD

    本体価格
    321.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    354.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ&TV ETCドラレコサイドバックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ Bカメラ アイサイトX 禁煙

    本体価格
    338.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD セーフティ+ 8型SDナビ ヒョウ害車

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ ETC オートライト

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD EyeSight(ver.3) 純正ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セーフティプラス 衝突被害軽減 BSM

    本体価格
    229万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    163.1万円

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    524万円

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    88万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
434
198.6万円
関西
140
218.9万円
東海
203
200.5万円
北海道
120
175.5万円
九州
101
206.8万円
東北
130
185.7万円
北陸・甲信越
115
196.3万円
中国
69
195.7万円
四国
18
181.8万円
地域別台数
関東
6
503万円
関西
3
497.9万円
東海
2
408.5万円
北海道
6
184.3万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
407.6万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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