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LSとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
801 中古車掲載台数 105
  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ 社外21インチAW BSM ナノイー パノラミックビューモニター メモリーパワーシート Miracast パドルシフト シートヒーター&ベンチレーター アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    490.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ・本革パワーシートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ナビ バックカメラ ETC CD アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メーカー12.3インチナビ 全方位モニター LSS+ BSM HUD デジタルインナーミラー 黒本革シート サンルーフ モデリスタエアロ LEDヘッドランプ 純正20インチAW ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    505.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/純正OPスパッタリング20インチホイール/本革マッサージシート/サンルーフ/後席リモコン/全ドアソフトクローズ/Pトランク/ETC2.0

    本体価格
    840万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙 純正HDDナビ シート&ステアヒーター シートエアコン 電動レザーシート BSM 三眼LEDライト ウッドコンビステア ETC フォグ USB ブルートゥース フルセグTV バックカメラ ABS

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRD20インチ鍛造AW マクレビ ムーンルーフ デジタルインナーミラー OPボディ色 ツインターボ 禁煙車 黒革 全席シートヒーター シートベンチレーション セーフティシステムプラスA アルミペダル

    本体価格
    558.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 革

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 エアロ/ローダウン/黒革/マークレビンソン

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    58.9万円

関東
285
388.6万円
関西
149
461万円
東海
130
473.6万円
北海道
27
417.8万円
九州
102
382.8万円
東北
30
381.6万円
北陸・甲信越
33
326.7万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
44
98.7万円
関西
7
118.1万円
東海
13
113.6万円
北海道
8
107.9万円
九州
6
83.5万円
東北
14
104.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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LSとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  エクシーガクロスオーバー7
980万円1799万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3444~3456 排気量(cc) 2498
299~422 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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