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eKワゴンとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  シフォン
VS
1万円170.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 41万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 182
  • 三菱 eKワゴン 660 MS キーレス 純正CD 社外ナビTV パワスラ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ PVM バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援システム シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 キーレス

    本体価格
    34.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ 衝突被害軽減B 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ&テレビ&ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減装置付き

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ナビ 全周囲カメラ 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ TV 片側電動パワースライド

    本体価格
    128万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両席シートヒーター ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位ナビTV 両P ETC ドラレコ

    本体価格
    105.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ナビ&Rカメラ ETC 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライドドア ナビ LED ETC

    本体価格
    110万円

関東
302
53.3万円
関西
255
62.9万円
東海
267
84.1万円
北海道
143
70.1万円
九州
324
65.5万円
東北
161
72.5万円
北陸・甲信越
167
70.4万円
中国
173
67.4万円
四国
84
73.2万円
地域別台数
関東
79
122.1万円
関西
6
109.5万円
東海
18
129万円
北海道
11
143.5万円
九州
24
108.4万円
東北
17
116.5万円
北陸・甲信越
14
127.7万円
中国
10
104.2万円
四国
3
139万円

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eKワゴンとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  シフォン
129.6万円163.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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