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シフォンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ポルシェ  ボクスター
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
228 中古車掲載台数 226
  • スバル シフォン 660 L 両側スライドドア CDオーディオ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ VDC キーレス 電動格納ドアミラー パンク修理キット パノラマオープンドア

    本体価格
    116.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ/フルセグ(DVD再生可) バッグカメラ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ESC オートライト 両側電動スライドドア アルミ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    104万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正Bluetoothフルセグ地デジナビ CD DVD再生 バックモニター ETC シートヒーター 両側オートスライドドア プッシュスタートエンジン 保証付

    本体価格
    78.8万円

  • スバル シフォン 660 G SDナビ Rカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 車検整備付 両側電動スライドドア ドライブレコーダー パノラミックビューモニター

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト メモリ地デジナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト・純正14インチアルミホイル・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左電動スライド ナビ TV bluethooh リアカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    50万円

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    応談

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    本体価格
    219.8万円

関東
73
119.5万円
関西
15
119.1万円
東海
23
112.9万円
北海道
10
127.6万円
九州
45
104.5万円
東北
26
118.1万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
9
98.9万円
四国
8
132.4万円
地域別台数
関東
108
430.6万円
関西
27
462.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
404.7万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
15
366.7万円
四国
3
270.8万円

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シフォンとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ポルシェ  ボクスター
130.7万円210.7万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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