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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
VS
59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
857 中古車掲載台数 289
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD純正ナビフルセグTVBluetoothCDDVDバッ

    本体価格
    99万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    111.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチナビ・Bluetooth・エンジンスタータ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ スマートキー オートエアコン 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    196.1万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 1オーナー ルーフレール 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ HDMI接続 ETC USB接続 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入/アイサイトVer3/純正ナビ/bluetooth/ドライブレコーダー/衝突軽減システム/ハーフレザーシート/バックカメラ/フルセグTV/ブラインドスポットモニタリング/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 車線逸脱警報 本革シート 純正ナビ フルセグTV  パワーシート シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    166.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC  レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    183.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール ダイヤトーンナビ リヤビークル バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV アダプティブクルーズ ドラレコ パワーシート スマートキー ETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    123.5万円

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    1050万円

関東
158
159.2万円
関西
66
162.4万円
東海
128
157.4万円
北海道
137
164.2万円
九州
92
165.8万円
東北
117
158.4万円
北陸・甲信越
109
162.4万円
中国
41
156.1万円
四国
9
163.1万円
地域別台数
関東
134
2150.4万円
関西
55
2305.4万円
東海
53
2287.1万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2307.3万円
四国
6
1973.6万円

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XVとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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