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XVとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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XVとテリオスキッドの中古車情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  テリオスキッド
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
811 中古車掲載台数 232
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 純正ダイアトーン純正8型ナビ

    本体価格
    230.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外7型ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 雹害車

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 前席パワーシート 社外SDナビ

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    225.5万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD インタークーラー/ターボ4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
57
30.9万円
関西
17
38.5万円
東海
26
30.9万円
北海道
37
38.6万円
九州
24
30.5万円
東北
34
36.2万円
北陸・甲信越
19
39.2万円
中国
11
30.6万円
四国
7
32万円

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XVとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  テリオスキッド
213.8万円295.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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