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RXとXVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   スバル  XV
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 852
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ドラレコ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    490.3万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 純12.3ナビ パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    427万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 1オーナー・パノラマルーフ・輻射ヒーター

    本体価格
    789万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ 純正エアロ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    522.1万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ・タン革・ナビ&後席TVモニター・BSM

    本体価格
    426万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ナビTV 全方位カメラ ドラレコ 黒革シート

    本体価格
    496.2万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 12.3型ナビ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ガナドールマフラー サンルーフ

    本体価格
    372万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ナビ バックカメラ ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    927万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD レンタアップ車 ナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD Bluetooth対応8型SDナビTV  バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    219.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ アイサイト 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD R4登録ナビTVシートヒーター純正18AW

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール・ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    231.7万円

関東
349
498.2万円
関西
185
488.7万円
東海
204
552.1万円
北海道
76
499.8万円
九州
153
506.9万円
東北
37
452.9万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
42
579.7万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円

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レクサス  RX   スバル  XV
664万円903万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
185~279 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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