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XVとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  ボンゴトラック
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
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760 中古車掲載台数 299
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 純正8型ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV スマートキー 電動シート LED 禁煙

    本体価格
    205.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Bカメ エンスタ/クリアビュ-/4WD/寒冷地仕様/純正8インチSDナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラOPクリアビューパック/純正エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーン8インチナビ/地デジ/バックカメラ/追従クルコン/XーMODE/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フルセグTV 純正ナビ サイドバックカメラ ディスチャージドランプ 4WD 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    221.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ ソナー

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナー 8インチナビ バックカメラ 専用18インチ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグTV F左右パワーシート Pスタート 純エンスタ バックカメラ スマートキー アイサイトver3 プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ&停止保持システム ダイアトーン製8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    192.5万円

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関東
161
174.1万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
97
173.6万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
95
234.4万円
関西
89
164.9万円
東海
41
250.8万円
北海道
7
336.3万円
九州
36
150.8万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円

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スバル  XV   マツダ  ボンゴトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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