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XVとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  ミニキャブトラック
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
779 中古車掲載台数 634
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD RZ900 ナビ TV ETC2 CD DVD SD BT ラジオ USB マット&バイザー タイヤ山7分 SRH 追従クルコン 禁煙車 保証書 キーレス エコアイドル 電動格納ミラー

    本体価格
    155.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD フルセグナビ バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/バックカメラ/レーダークルーズ/パワーシート/ブラインドスポット/アイドリングストップ/レーンキープ/衝突軽減/CD・DVD再生/横滑り制御装置/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    105.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC装着車

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LED

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正メーカーナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート ETC ブラインドスポットモニター オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC2.0 Xモード ハイビームアシスト リヤビークルディテクション LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD セーフティプラス 純正8型ビルトインナビ サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 寒冷地仕様 スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    35万円

関東
161
167.5万円
関西
70
174.3万円
東海
130
164.5万円
北海道
79
175.5万円
九州
103
171.9万円
東北
90
164.1万円
北陸・甲信越
106
175.8万円
中国
33
166.1万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
126
81.9万円
関西
96
54万円
東海
53
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
98
53.4万円
東北
53
69.3万円
北陸・甲信越
66
82万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円

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XVとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミニキャブトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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