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プリウスとXVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  XV
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
8852 中古車掲載台数 852
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突ブレ・ナビ・BT・Bカメ・クルコン・TV

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD サンルーフ禁煙9型ナビTSS追従クルーズ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-P

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタ ガラスルーフ 純正12型DA

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション サポカ- LEDヘッドライト付き

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ パノラマルーフ 1オーナー車

    本体価格
    445万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ Bカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    68.6万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    244.3万円

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    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    183.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONEナビ 黒革 BSM ルーフレール LED

    本体価格
    175.9万円

関東
2148
162万円
関西
1460
173.8万円
東海
1450
183.5万円
北海道
336
159.7万円
九州
1228
178.2万円
東北
718
160.4万円
北陸・甲信越
510
176.5万円
中国
649
176.4万円
四国
353
178.6万円
地域別台数
関東
185
180.6万円
関西
111
198.7万円
東海
143
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.1万円
北陸・甲信越
115
188.8万円
中国
36
189.5万円
四国
7
201.9万円

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プリウスとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  XV
275万円460万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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