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プリウスとXVを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  XV
VS
16万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 95万円289.8万円
XVの相場表を見る
8980 中古車掲載台数 863
  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A SDナビ(フルセグ)・バックモニター

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/地デジ/Bluetooth/ドラレコ/6万K台

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド アルパイン地デジナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    82.4万円

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    238万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチ メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    249.9万円

関東
2129
162.2万円
関西
1477
171.8万円
東海
1527
181万円
北海道
335
164.8万円
九州
1254
178.5万円
東北
736
159.5万円
北陸・甲信越
524
179万円
中国
643
175.6万円
四国
355
178.9万円
地域別台数
関東
188
179.6万円
関西
114
200.3万円
東海
148
190.7万円
北海道
79
184.9万円
九州
73
187万円
東北
114
185.9万円
北陸・甲信越
105
191.4万円
中国
36
185万円
四国
6
190.5万円

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プリウスとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  XV
275万円460万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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