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WRX S4とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ポルシェ  ケイマン
VS
239.9万円1165万円
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中古車相場 210万円1439.9万円
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109 中古車掲載台数 117
  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 台数限定車 専用チューニングエンジン STIエクステリア カーボンリアスポイラー 専用19インチAW RECAROカーボンバケットシート harman/kardonサウンド 純正ナビ TV 3Dビュー アイサイト 1オーナー 新車保証R10年10月

    本体価格
    948万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ 純正ナビ アイサイト BSM  障害物センサー ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW 全方位カメラ フルセグTV CD DVD ETC

    本体価格
    415.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート HKSマフラー 純正レカロシート LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 元社用車 大型Rスポイラー

    本体価格
    478.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 D型 ハーマンカー

    本体価格
    417.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイト サンルーフ 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    317.7万円

  • スバル WRX S4 tS 

    本体価格
    154万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正ナビ アイサイト 全方位カメラ BSM 障害物センサー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入・4WD・STIフロントエアロ・レカロシート・11.6型スターリンクナビ・LEDライナー・アイサイトX・障害物センサー・シートヒーター・前席電動シート・LEDヘッドライト・純正アルミ・バック&サイドカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

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関東
28
439.9万円
関西
8
368.5万円
東海
33
404.8万円
北海道
15
371.3万円
九州
7
471.9万円
東北
6
407.9万円
北陸・甲信越
8
508.9万円
中国
3
318.1万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
44
494.6万円
関西
21
483.5万円
東海
27
472.8万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
579.3万円
中国
8
394.9万円
四国
2
1150万円

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WRX S4とケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ポルシェ  ケイマン
400.4万円623.7万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2387 排気量(cc) 2706~3799
275~300 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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