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WRX S4とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
239.9万円1165万円
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中古車相場 21.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
144 中古車掲載台数 940
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正11.6インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール MTモード付 禁煙車 コーナーセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド II 4WD 

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD アイサイト 9インチナビ フロントカメラ バックカメラ ETC ドラレコ 全車速追従式クルーズコントロール ツーリングアシスト  後退時アシストブレーキ シートヒーター パワーシート 全国1年保証

    本体価格
    263.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    383.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD C型 サンルーフ RECAROシート 禁煙車 純正11.6インチナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    302万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    500.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 STIエアロパッケージ STIアルミホイール 柿本改マフラー PROVAスポーツスプリング BLITZパワスロ 純正11.6インチナビ ETC フロント&サイド&バックカメラLEDヘッド

    本体価格
    342.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ サンルーフ 本革電動シート E型 アイサイトX 純正18インチホイール ハーマンカードンサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 踏み間違い防止 全方位カメラ 禁煙車 アップルカープレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    324万円

関東
47
403.5万円
関西
19
385.4万円
東海
35
415.7万円
北海道
16
379.3万円
九州
6
412.8万円
東北
5
418.2万円
北陸・甲信越
10
498.8万円
中国
5
306.1万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
370
256.2万円
関西
195
276.2万円
東海
121
244.8万円
北海道
29
198.3万円
九州
59
225.3万円
東北
46
213.9万円
北陸・甲信越
48
243.3万円
中国
54
247.2万円
四国
18
223.6万円

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WRX S4とゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   フォルクスワーゲン  ゴルフ
400.4万円623.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2387 排気量(cc) 999~1984
275~300 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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