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BRZとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  ソルテラ
VS
67万円550万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
672 中古車掲載台数 23
  • スバル BRZ 2.4 S 6MT オプションBBS18インチ STIフルエアロ

    本体価格
    314.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.4 S 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・フロントシートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT BLITZ車高調 GReddyマフラー セミバ

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    527万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新車保証継承付 ワンオーナー STIエアロ WRブルーパール ブレンボブレーキキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター 18AW

    本体価格
    408万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ プレミア社1年保証付 6MT バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    211.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT GReddyマフラー STIフルエアロ

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT 禁煙車 バックカメラ 地デジ シートヒーター ハーフレザー HKSマフラー LEDヘッドライト フォグライト プッシュスタート USB クルーズコントロール

    本体価格
    217.2万円

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    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-SS メモリナビ ETC2.0

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
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    本体価格
    354.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    459.8万円

関東
249
234.7万円
関西
91
235.2万円
東海
158
233.5万円
北海道
15
204万円
九州
66
238.2万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
8
398.9万円
関西
2
450万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
4
384.1万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
3
411.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  ソルテラ
308万円547.8万円 新車時価格 517万円715万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 203~342
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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