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クロストレックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
190.4万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
244 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDライト ルーフレール

    本体価格
    291万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純ナビ アラビュー レダクル LEDヘッド

    本体価格
    284.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト・全方位カメラ・TV・ETC

    本体価格
    289万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲モニター ETC ドラレコ ブラインドM

    本体価格
    270万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純11.6型ナビ BT 全方位M 前後ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 寒冷地 全方位モニター ハンドルヒーター

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/アイサイト/LEDヘッドライト

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ BSM  全方位 フルセグ

    本体価格
    264.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    151.5万円

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    115万円

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    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

関東
82
285.3万円
関西
17
298.9万円
東海
36
290.5万円
北海道
24
280.2万円
九州
30
290.9万円
東北
19
278.8万円
北陸・甲信越
25
286.2万円
中国
11
285.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
148.2万円
関西
0
---
東海
3
101.3万円
北海道
2
120万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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クロストレックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー3
266.2万円405.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2498 排気量(cc) 4009~4393
145~160 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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