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クロストレックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
188.9万円419万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 75万円177万円
ディスカバリー3の相場表を見る
247 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ ルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    285.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ETC・フロアマット・登録済未使用

    本体価格
    353万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオナ 11.6インチナビ フルセグ 360カメ

    本体価格
    269.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    298.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト e-BOXER 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    241.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    158.5万円

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    75万円

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    110万円

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    150万円

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    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車 サマーセール

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    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    154.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    135万円

関東
78
287.4万円
関西
18
295.2万円
東海
35
292.2万円
北海道
36
279.4万円
九州
28
289.7万円
東北
23
273.1万円
北陸・甲信越
17
277万円
中国
12
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
144.8万円
関西
0
---
東海
4
115.2万円
北海道
2
115万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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クロストレックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー3
266.2万円405.4万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2498 排気量(cc) 4009~4393
145~160 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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