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クロストレックとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとタイカンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  タイカン
VS
190万円451万円
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中古車相場 555万円2380万円
タイカンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 71
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/新世代アイサイト/AWD

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト搭載 元弊社社用車 ナビ機能付

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイトX/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/自動防眩ルームミラー/VDC/

    本体価格
    392.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/11.6型ナビ/シートヒーター/Pシート/ETC/アイサイト/コーナーセンサー/パドルシフト/ステアリングヒーター/シートメモリ/ステアリングリモコン/Bluetooth接続

    本体価格
    260.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ/全周囲モニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ステアリングヒーター/ルーフレール/クリアランスソナー/オートホールド/スマートキー

    本体価格
    260.7万円

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    732万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート ブラックレザー/BOSE/20inTurboホイール/AppleCarPlay/パワーステアリングプラス/レーンキープアシスト

    本体価格
    618万円

関東
163
299万円
関西
65
311.4万円
東海
75
289万円
北海道
31
287.9万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.2万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
20
320.1万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
29
943.2万円
関西
12
1000.6万円
東海
10
869.9万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
7
985.4万円
北陸・甲信越
6
1079.1万円
中国
3
1052.7万円
四国
0
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クロストレックとタイカンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  タイカン
266.2万円405.4万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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