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アルトとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  TT
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 347
  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/マニュアルエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/キーレスエントリー/保証付販売車

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト ワークス 660 メモリーナビ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ フルセグ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・安全装置付き・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L エネチャージ 禁煙車 シートヒーター 純正CD 社外アルミ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 純正オーディオ シートヒーター電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ETC キーレスエントリー スペアキー パワーウィンドウ 横滑り防止装置 エアコン マニュアルモード付き 前席エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドルストップ・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 保証12ヵ月・走行無制限 衝突軽減装置

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    61万円

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    88万円

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    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    104万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型 SラインPKG アイビスホワイト ナビ地デジBカメラ Bluetooth パドルシフト Sライン専用ハーフレザー Sライン専用エクステリア インテリア RSタイプ新品19AW 新品タイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    42.8万円

関東
1046
74.4万円
関西
553
70.8万円
東海
506
72.3万円
北海道
302
79.6万円
九州
686
66.5万円
東北
497
73.7万円
北陸・甲信越
416
70万円
中国
341
73.2万円
四国
151
58.7万円
地域別台数
関東
129
193.4万円
関西
61
246.6万円
東海
52
228.4万円
北海道
27
166.4万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.8万円
四国
7
127.5万円

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アルトとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  TT
94.4万円170万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657~658 排気量(cc) 1798~1984
46~49 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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