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アルトとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 198万円339万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
4370 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルト 660 L WAB パワーウィンド 盗難警報装置 横滑り防止装置付 運転席側シートヒーター パワーステ SRS ABS付 安全ボディ エアコン アイドリングストップ付き ワイヤレスドアロック

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD アイドリングストップ キーレスキー ダイヤル式マニュアルエアコン 純正オーディオ CD再生 エネチャージ セキュリティアラーム パワーウインドウ ABS

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オートライト 横滑り防止機能 マニュアルエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ キーレスエントリー スペアキー 盗難防止システム

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト X 禁煙 SDナビ TV CD バックカメラ スマ-トキ- キ-レス ヘッドライトレベライザ- ル-ムランプ ハロゲンヘッドライト 電格ミラ- サイドバイザ- TOYOタイヤ 145/80/R13 チルトステア エンジンプッシュスタ-ト ABS

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正CD/キーレス/ABS/横滑り防止機能

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスエントリー マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ シートリフター

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ キーレス シートヒーター CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT 社外テールランプ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    22万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ/LED/レザーS/Carplay/ベージュレザーシート/パワーシート/前後センサー/LEDライト/18AW/CUE/衝突アラート/電動リアゲート/パドルシフト/クルコン/ステアリングヒーター/BSM/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    219.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD バックカメラ・電動バックドア・大型ガラスサンルーフ・シートヒーター・ステアリングヒーター・

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    259.9万円

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    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 正規D車 ステラーブラック サハラベージュレザー パノラマルーフ BOSEサウンド 314psV6DOHC バックカメラ AppleCarplay AndroidAuto 純正18AW シートヒーター ステアリングヒーター オートクルーズ

    本体価格
    238万円

関東
1039
75.6万円
関西
553
70.6万円
東海
491
75.6万円
北海道
275
76万円
九州
669
65.9万円
東北
484
71.3万円
北陸・甲信越
390
71.2万円
中国
312
69.6万円
四国
157
59.1万円
地域別台数
関東
7
277.1万円
関西
4
242.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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アルトとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   キャデラック  XT5クロスオーバー
94.4万円170万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
657~658 排気量(cc) 3649
46~49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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