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アルトとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
VS
5.5万円338万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス/Tチェーン/車検整備/保証1年/アイドリングストップ

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ  CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 全国1年保証 新名神対応Bluetooth対応ナビ Jワークスコンピューター レカロX2 柿本マフラー HKSパワーフロー スロコン ブースト系 油温計 ローダウン LMスポーツ16アルミ シーケンシャルテール

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 車線逸脱防止 キーレスリモコン シートヒータ Pセンサー 禁煙 電動格納式ミラー 盗難警報装置 マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ サイドエアバッグ エアバック

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト L 2型 スマホ連携バックモニター付ディ 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 エコ L フル装備 キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオモニター・バックカメラ・衝突被害軽減S・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S エアコン/クーラー/パワステ/メモリーナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ホットハッチ 専用エアロ 大型フロントバンパー サイドステップ リアスポイラー ミドルスポイラー 専用14インチAW 専用レカロシート メーター ナルディステアリング ナビTV タイミングベルト交換済

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  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
1000
75.2万円
関西
518
67.5万円
東海
506
74万円
北海道
299
76.9万円
九州
588
67.9万円
東北
485
74万円
北陸・甲信越
422
75.7万円
中国
324
72.3万円
四国
159
64.6万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
89万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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アルトとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  シャレード
94.4万円170万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
657~658 排気量(cc) 1295~1589
46~49 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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