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アルトとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
VS
1.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
4380 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L オーディオレス バックアイカメラ キーレスエントリー ステアリングオーディオスイッチ 後退時ブレーキサポート SRSサイド・カーテンエアバッグ 運転席シートヒーター USBソケット

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 障害物センサー ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ハヤシ14インチAW monstersportマフラー monstersportsフルレンジスポーツコンピューター monstersport二本出しマフラー

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 

    本体価格
    128.6万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス アイドリングストップ CDデッキ エアコン  運転席シートヒーター オートライト 電動格納ミラー アルミホイール Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 G 純正CDオーディオ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突軽減措置/Bカメラ/社外ナビ/Bluetooth/禁煙車/コーナーセンサー/レーンアシスト/Sエネチャージ/運転席シートヒーター/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 27000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 L マット塗装/社外アルミ/フォグ/電動格納ミラー/社外オーディオ/リアワイパー/リアフィルム/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

関東
1021
76.7万円
関西
498
72.1万円
東海
506
71.7万円
北海道
321
79.6万円
九州
557
68.5万円
東北
527
72.4万円
北陸・甲信越
444
73.8万円
中国
339
73.4万円
四国
167
73.9万円
地域別台数
関東
4
16.6万円
関西
2
27万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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アルトとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
94.4万円170万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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