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アルトとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
VS
1.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
4385 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 L オーディオ/社外アルミ/アイドリングストップ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/CD/サイドバイザー/フロアマット/保証書/取扱説明書

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC CD 電動格納ミラー アイドリングストップ スペアタイヤ

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ アルト VP 

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ABS エアバック シートヒーター CD

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 キーレス パワーウィンドウ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ付Dオーディオ/シートヒーター(ディーラー保証付)

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速 キーレス CD エアコン パワステ タイミングチェーン Wエアバッグ 盗難防止機能

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト G 

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    117万円

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  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

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    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 CD MD ベンチシート フルフラット アルミホイール ラジオ ドアバイザー

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    5.5万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 L マット塗装/社外アルミ/フォグ/電動格納ミラー/社外オーディオ/リアワイパー/リアフィルム/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

関東
1022
76.7万円
関西
498
72.1万円
東海
507
71.6万円
北海道
322
79.6万円
九州
558
68.4万円
東北
530
72.6万円
北陸・甲信越
443
73.9万円
中国
337
73.7万円
四国
168
73.8万円
地域別台数
関東
4
16.6万円
関西
2
27万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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アルトとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  MAX
94.4万円170万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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