サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

アルトとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アルトを選択
  3. 3. PAネロハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アルトとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター アクセサリーソケット アイソフィックス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ 修復歴無し  ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 禁煙車 純正オーディオ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    22.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハロゲンオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 発進通知機能(先行車・信号切替) キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 集中ロック フロアマット

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 VP 1年保証付・純正ラジオ・パワステ・リモコンキー・

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 横滑り防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ワンオーナー/オーディオ/RSRダウンサス/Bluetooth/シートヒーター/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/純正15インチアルミ/ステアリングリモコン/HIDヘッドライト/

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター HIDヘッドライト 禁煙車 純正アルミホイール オートギヤシフト

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1023
75.7万円
関西
521
67.5万円
東海
509
74.7万円
北海道
299
77.8万円
九州
588
68.2万円
東北
476
74.3万円
北陸・甲信越
432
74.9万円
中国
330
72.7万円
四国
160
65万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

アルトとPAネロハッチバックの比較トップへ

アルトとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  PAネロハッチバック
94.4万円170万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
46~49 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アルトとPAネロハッチバックの比較トップへ

アルトやPAネロハッチバックと他の車種を比較してみる

 

アルトとPAネロハッチバックの比較トップへ

アルトPAネロハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルトPAネロハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトの中古車は4338台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アルト、PAネロハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet