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アルトとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 99.9万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
4224 中古車掲載台数 75
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正オーディオ/CD/AUX/4WD/ワンオーナー/前席シートヒーター/アイドリングストップ/オートライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 デュアルカメラブレーキサポート搭載 HYBRID LEDヘッドランプ装着車 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ搭載 ETC装着 バックカメラ搭載 シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X スズキセイフティサポート付き

    本体価格
    137万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ盗難防止装置キーレス

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルト 660 F 車検R8年9月 1年保証 5MT ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/キーレス/シートヒーター/パワーウィンドウ

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD フロント左右シートヒーター セーフティーサポート マイルドハイブリッド オーディオレス仕様車 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正SDナビ フルセグTV ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 茶革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    225.8万円

関東
994
78.7万円
関西
510
71.8万円
東海
503
75.8万円
北海道
268
78.3万円
九州
660
66.1万円
東北
465
74.7万円
北陸・甲信越
377
74.2万円
中国
293
67.9万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
29
228.2万円
関西
10
282.6万円
東海
12
220.2万円
北海道
5
265.3万円
九州
4
253.7万円
東北
4
211.9万円
北陸・甲信越
7
225.6万円
中国
3
257.1万円
四国
1
53万円

アルトの中古車を探す

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アルトとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  MAZDA6ワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
657~658 排気量(cc) 1997~2488
46~49 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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