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アルトとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  ムラーノ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
4532 中古車掲載台数 90
  • スズキ アルト ワークス 660 ユーザー買取車/TRUST製GReddyTDECU/YOKOHAMAWHEELストラットタワーバー/TRUSTエアクリ/ADVANRacingRZII15インチAW/SONY製Xpolodサブウーハー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ ワンセグTV CD DVD ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 L 安全装置 フロアマット付き

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 4WD 届出済み未使用車 ツートンカラー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 4WD デュアルセンサーブレーキサポート カーオーディオ AUX 前席シートヒーター ETC Hライトレベライザー ドラレコ アイドリングストップ 車線逸脱警報 リアコーナーセンサー 試乗OK

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト オートハイビーム ハロゲンヘッドライト オーディオレス アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 自社指定工場車検整備2年付 本州仕入 シートヒーター フルセグナビ ドラレコ CVT 4WD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

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    83万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV パノラマルーフ ナビ TV Bluetooth バックカメラ   革シート

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー スマートキー メーカーナビ BOSE Pシート

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

関東
1084
75.8万円
関西
560
70.3万円
東海
516
73.3万円
北海道
301
79.2万円
九州
688
68.1万円
東北
484
72.5万円
北陸・甲信越
425
71.2万円
中国
322
73.9万円
四国
152
60万円
地域別台数
関東
33
65.9万円
関西
10
59.8万円
東海
9
64.7万円
北海道
9
57.6万円
九州
13
59.6万円
東北
7
50万円
北陸・甲信越
5
54万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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アルトとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ムラーノ
94.4万円170万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
46~49 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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