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アルトとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ルノー  ルーテシア
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 191
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    111.6万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC AW

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ アルト S S

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 G II ナビTVETCキーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス (2/4人)

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 G CDプレーヤー・アルミホイール・電格ミラー

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速ミッション ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

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    120万円

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  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ

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    52.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド Boseサウンド付き 新車保証継承

    本体価格
    319万円

関東
982
77.2万円
関西
516
70.3万円
東海
528
69.4万円
北海道
309
74.8万円
九州
652
66万円
東北
446
74.9万円
北陸・甲信越
387
67.7万円
中国
335
66万円
四国
155
65.9万円
地域別台数
関東
78
123.5万円
関西
27
132.8万円
東海
22
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
7
140.9万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円

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アルトとルーテシアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  ルーテシア
94.4万円161.3万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
657~658 排気量(cc) 1333~1597
46~49 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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