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アルトと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アルトと100シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ローバー  100シリーズ
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 A 前後ブレーキサポート キーレス パワーウインドー 純正ドラレコ サイドエアバッグ 車線逸脱抑制 横滑り防止装置 スズキ認定中古車 3年保証

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ アルト 660 L 走行28000km アイドリングストップ CD/AUX キーレス 横滑り防止装置 ABS シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 4WD デュアルカメラブレーキサポート スマートキー 全方位 プッシュスタート マイルドハイブリッド LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター ルーフエンドスポイラー ハイビームアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー 6エアバック

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 F ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス CD ドライブレコーダー アルミホイール CVT ノーマルタイヤあり

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト L3型 デュアルセンサーブレーキサポート 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト HYBRID X 試乗車アップ 試乗車アップ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ドラレコ 自社 ローン リースアップ 低与信

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 全塗装・シート張替

    本体価格
    30.3万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
1019
75.1万円
関西
496
70.7万円
東海
484
75.7万円
北海道
347
80.5万円
九州
562
73万円
東北
541
73.5万円
北陸・甲信越
437
75.7万円
中国
315
74.4万円
四国
159
72.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アルトと100シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ローバー  100シリーズ
94.4万円170万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
657~658 排気量(cc) 1396
46~49 最高出力(馬力) 75~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4360台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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