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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.4万円
R2の相場表を見る
4385 中古車掲載台数 105
  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ ナビ TV ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT・社外ナビ・フルセグ・純正レカロシート・HIDヘッド・スマートキー&プッシュスタート・純正15AW・ETC・ステアスイッチ・革巻きステアリング・前後ドラレコ

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビ/1セグ/CD ドラレコ ETC レカロシート ターボ ブースト計 5AGS/パドルシフト HIDヘッドライト ハロゲンフォグ 15インチアルミ スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルト 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 社外SDナビ CD ETC アイドリングストップ Wエアバック パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム マニュアルエアコン シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 届出済未使用車 シートヒーター オートエアコン 前面UVカット機能付きガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー LEDヘッドライト クリアランスソナー オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー フルタイム4WD

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 シートヒーター ETC セーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート オートライト ハイビームアシスト 電動格納機能付ドアミラー 誤発進抑制機能 リアパワーウインドウ

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    65.1万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 F プラス 後期モデル/禁煙車/4気筒エンジン/4輪独立サスペンション/キーレス/カーナビ/CD/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル R2 660 タイプS スーパーチャージャー スポーツモード タイミングベルト交換済 パナソニック製HDDナビ地デジ Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正15インチアルミ 革巻きステアリング シフトノブ

    本体価格
    45.1万円

関東
1053
76.3万円
関西
528
66.5万円
東海
516
73.4万円
北海道
296
76.2万円
九州
603
67.6万円
東北
458
74.1万円
北陸・甲信越
427
72.4万円
中国
333
72.9万円
四国
171
64.1万円
地域別台数
関東
44
36.1万円
関西
19
21.4万円
東海
14
44万円
北海道
6
34.3万円
九州
10
23.7万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
3
38.7万円
四国
3
41.9万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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