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アルトとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アルトとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
4279 中古車掲載台数 178
  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレス パワステ パワーウインドウ エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック 保証書 取説

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 G 4WD スマートキー 車検整備渡し 24ヶ月点検記録簿付き

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 安全装置 シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L CD ETC 前ドラレコ アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT 5速マニュアル 30000キロ ワンオーナー車 平成29年式 純正ナビ 13インチアルミホイール パワーウインド エアバック キーレス  車検整備付 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車/ワンオーナー/5速MT/純正RECAROシート/純正15インチアルミ/オートエアコン/ETC/HIDヘッドライト/ステンレス製ペダル/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/車検整備付き

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト L 2WD CVT バックカメラ付きディ スズキ認定中古車

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ アルト ベース☆RBS☆ターボ☆Pスタ☆パドルシフト 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 L 1年保証距離無制限 走行距離66911キロ 車検整備付 CDチューナー 純正マット 助手席エアバッグ アイドリングストップ シートヒーター ドリンクホルダー キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 検10.3 キーレス Dレコ

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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    29.8万円

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    31万円

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    34.8万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD RS フジツボマフラー ローダウン

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28.1万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4気筒ツインカムスーパーチャージャー 7速パドルシフト 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    35万円

関東
1013
77.2万円
関西
549
71万円
東海
487
75.4万円
北海道
275
77.3万円
九州
662
65.8万円
東北
447
72.9万円
北陸・甲信越
390
73.5万円
中国
303
68.9万円
四国
153
61.3万円
地域別台数
関東
62
31.4万円
関西
18
41.9万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
25
29.4万円
東北
21
34.5万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
12
43.1万円
四国
10
45万円

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アルトとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
94.4万円170万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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