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アルトとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
4517 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 フルセグナビ ディスチャージヘッドライト プッシュスタート オートエアコン ETC 5MT ターボ フルエアロ アルミホイール 専用レカロシート 専用KYBショックアブソーバー

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD ETC カーオーディオ キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ アルト 660 F 車検2年付き 走行少ない お買い得車

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検コミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙 アイドリングSTOP スマートキー&プッシュスタート 最終モデル ナビ CD ワンセグTV 取説&記録簿 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビゲーション シートヒーター スズキセーフティーサポート ETC アイドリングストップ パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    117万円

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    42.4万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 全塗装グレー/ホワイトレター/社外アルミ/夏・冬タイヤセット/5速マニュアル/LEDヘッドライト/スモークテールランプ

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    124万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドF Wエアバッグ ABS SDナビゲーション リアカメラ ETC ワンセグTV CD VSA トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    159万円

関東
1086
75.4万円
関西
556
70.5万円
東海
514
72.9万円
北海道
297
78.5万円
九州
699
68.6万円
東北
473
71.5万円
北陸・甲信越
424
70.8万円
中国
318
73.8万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
4
111.3万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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アルトとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  プロボックス
94.4万円170万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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