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アルトとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 12.8万円239.9万円
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4530 中古車掲載台数 185
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 車検2年4WD衝突低減装置オートマ

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ カープレイ対応 スマホ連動ナビ バックカメラ Bluetooth ラジオ 衝突軽減 車線逸脱 4WD シートヒーター オートハイビーム ステリモ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 スズキセーフティサポート 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト 純正オーディオ CD再生 ドアバイザー アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 軽減ブレーキ 純正CDステレオ シートヒーター オートライト キーレスエントリー クリアランスソナー アイドリングストップ レーンキープアシスト 横滑り防止 ETC 衝突安全ボディー ABS 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 禁煙 5AGS 4WD 1オーナー AM・FMラジオ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD 5AGS MTモード有 ETC セキュリティシステム

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 社外SDナビ フルセグTV CD DVD SD Bカメラ LEDオートライト セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 運転席シートヒーター リアソナー ISTOP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト 660 L 2WD 前輪駆動 インパネCVT デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター リアコーナーセンサー キーレスエントリー マニュアルエアコン リアコーナーセンサー

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    26.1万円

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    98万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
1033
75.7万円
関西
575
70.3万円
東海
507
72.5万円
北海道
305
78.8万円
九州
715
66.4万円
東北
502
74.2万円
北陸・甲信越
419
71.2万円
中国
329
69.4万円
四国
145
57.4万円
地域別台数
関東
47
79.7万円
関西
33
103.7万円
東海
28
73.7万円
北海道
7
91.8万円
九州
19
75.4万円
東北
15
57.8万円
北陸・甲信越
17
83.8万円
中国
17
56.9万円
四国
2
50.8万円

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  up!
94.4万円170万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657~658 排気量(cc) 999
46~49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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