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エブリイとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  TT
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
3817 中古車掲載台数 297
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ タイプ2仕様/Bluetooth接続/ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 雹害車 ユーザー買取車 キーレス CDオーディオ 両側スライドドア パワーウインドウ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/バックモニター/パワーウインドウ

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ・2WD・CVT・届出済未使用車・LEDヘッドライト・スライドドアイージークローザー・プッシュスタート・パワーウィンドウ・シートヒーター・USB電源ソケット・リヤヒーター

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ シートヒーター 4WD

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD インパネ5速マニュアル・車検8年8月・走行22000km・エアコン・パワステ・Wエアバッグ・CD

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD パワーウインド モケットシート オートマ

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
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    398万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純ナビ Bカメラ TV ETC パドルシフト

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    95.5万円

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    本体価格
    335.6万円

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    本体価格
    268.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 110台特別限定車 コンペティション専用装備 ブラックグリル/ブラックミラー/ブラックマフラーフィニッシャー/リアウイング 専用ブラック19AW 黒ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    178万円

関東
1085
101.2万円
関西
610
104.9万円
東海
439
104.4万円
北海道
187
129.1万円
九州
523
101.4万円
東北
339
118.5万円
北陸・甲信越
233
108.9万円
中国
246
102.6万円
四国
155
104.8万円
地域別台数
関東
125
183万円
関西
53
215.5万円
東海
39
233.3万円
北海道
19
164.6万円
九州
22
214万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円

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エブリイとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TT
92.3万円199万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~64 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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