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エブリイとi3を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとi3の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  i3
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54.8万円318万円
i3の相場表を見る
3739 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアルMT5速

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ付 キーレスエントリーシステム ダブルエアバッグ 盗難防止 フロントPW オートエアコン エアバック 横滑り防止 衝突安全ボディ ABS パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス プライバシーガラス パワーウインドウ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート装着車 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ※自社買取車両※ETC※5速MT※R10.4月車検

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ エブリイ 2年車検つき 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 修復歴無し 保証付 両側スライドドア

    本体価格
    139万円

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    137万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    158万円

  • BMW i3 ベースモデル ブラウンレザー 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 レンジ・エアクステンダー装備車 後期120hバッテリー 純正19インチAW ブラウン革シート 純正ナビ&バックカメラ インテリアデザインパッケージ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビACCシートヒーターBカメラ1年保証

    本体価格
    231万円

関東
1085
101.2万円
関西
587
104万円
東海
397
98.1万円
北海道
180
128.4万円
九州
533
101.8万円
東北
325
117.1万円
北陸・甲信越
245
108.7万円
中国
252
104.9万円
四国
135
97.5万円
地域別台数
関東
31
136.1万円
関西
5
150万円
東海
6
134.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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エブリイとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  i3
92.3万円199万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
46~64 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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