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エブリイとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
VS
1円399.8万円
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中古車相場 7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 268
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ Bカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD オーディオレス  スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 登録済み未使用車/アイドリングストップ/運転席シートシートヒータ-/両側Pスライドドア/ワンプッシュスタート/オートライト/スマートキー2本/取扱説明書/保証書/記録簿

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ エブリイ JOIN 保証継承 AT4WD デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し 元レンタカー スズキセーフティサポート ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続) バックカメラ オートマチックハイビーム キーレス パワーウインドウ フルフラットシート

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 特別仕様車・地デジナビ・アンドロイドオート・HDMI入力・銅色AW・専用ヘッドライトバンパーミラードアハンドルデカール・両側パワースライドドア・オートエアコン・リアカメラ・夏冬タイヤ・防水フロアマット

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー レーンアシスト 両側スライドドア キーレス エアコン パワーウィンドウ 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 中期モデル 1年保証付 衝突回避ブレーキ LEDヘッドライト LEDポジション 前後コーナーセンサー 全周囲カメラ 純正ナビ BTオーディオ 地デジTV 連動ドラレコ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    76.3万円

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    71.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 夏タイヤ4本新品交換 メモリーナビ CD Bluetooth フルセグTV スマートキー2個 LEDライト フォグ オートエアコン 専用内装

    本体価格
    63.8万円

関東
1024
99.4万円
関西
584
101.6万円
東海
403
96.5万円
北海道
185
129.6万円
九州
506
100万円
東北
331
116.2万円
北陸・甲信越
242
104.3万円
中国
258
102.4万円
四国
133
107万円
地域別台数
関東
46
78万円
関西
25
79.6万円
東海
31
85.3万円
北海道
13
70.5万円
九州
45
80万円
東北
41
89.5万円
北陸・甲信越
31
62万円
中国
20
67.8万円
四国
16
66.3万円

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エブリイとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
92.3万円213.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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