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エブリイとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1円428万円
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中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 457
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス タイミングチェーン ルーフキャリア付 パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離114100km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 FM AMラジオ 前後ドラレコ バックソナー 盗難防止 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレス オートマチックハイビーム 前席エアバック パワステ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 平成28年式・113000km・事業用登録可・2nd発進車・キーレス・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・集中ドアロックキット・助手席エアバック・マニュアルヒーター・マニュアルエアコン・1カ月無償保証

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽バン キャリア ETC ナビ パワーウインドウ 分割式シート ジョイン

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD 4AT

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減システム SDナビ Bluetooth CD 地デジ 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド オートハイビーム オートライト エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 特別仕様車 フルオートエアコン 両側パワースライドドア全席PW セキュリティー シ-トヒ-タ- SRS LEDライト Wエアバック パーキングセンサー キーフリーシステム AC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD プレミア社1年保証付 4WD 両側スライドドア ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正7インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー 純正12インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    139.6万円

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    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

関東
1094
100.8万円
関西
631
106万円
東海
448
101.1万円
北海道
193
125.6万円
九州
534
101.3万円
東北
358
120万円
北陸・甲信越
234
108.1万円
中国
248
102万円
四国
158
106.9万円
地域別台数
関東
165
86.2万円
関西
52
88.3万円
東海
71
87.1万円
北海道
21
101万円
九州
42
91.4万円
東北
42
97.9万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
33
96万円
四国
7
108.4万円

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エブリイとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  アクセラスポーツ
92.3万円199万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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