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エブリイとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  スクラムワゴン
VS
1円400万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 199
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ・DTV・ETC・キーレス・両側スライド

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 純正オーディオ 点検記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車/衝突軽減/障害物センサ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 保証付き/車検整備付/キーレスキー/5MT/PW/

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ付 リア修復有

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキS

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレス レーンキープ

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減 コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    153万円

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    50.8万円

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    32.1万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ プッシュスタート ETC ブレーキサポート

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 保証付き・スペシャルパッケージターボ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.1万円

関東
1066
101.7万円
関西
636
104.3万円
東海
454
106.5万円
北海道
158
109.6万円
九州
577
101万円
東北
398
122.3万円
北陸・甲信越
242
109.4万円
中国
257
98.3万円
四国
165
104.5万円
地域別台数
関東
66
82.9万円
関西
38
76.5万円
東海
21
92.9万円
北海道
10
85.7万円
九州
31
85.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
7
99.4万円
中国
13
71.5万円
四国
3
79.3万円

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エブリイとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  スクラムワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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