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エブリイとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 114.4万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 67
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD ワンオーナー エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ リース可

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ PAリミテッド ハイルーフ 未使用車 セーフティサポート付き パワーウインドウ キーレス オーバーヘッドシェルフ ファブリックシート表皮

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ・CVT・届出済未使用車・ハイルーフ・シートヒーター・USB電源ソケット・プッシュスタート・ルーフコンソール・LEDヘッドライト・スライドドアクローザー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ PA 6型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 15000キロ以内 CD パワーウインドウ ABS

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 DAMD仕様コンプリートカー セーフティサポート

    本体価格
    229.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ETC BLUETOOTH接続 スマートキー

    本体価格
    162.9万円

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    271.8万円

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    269.9万円

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    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    232.8万円

関東
1087
101.1万円
関西
656
106.1万円
東海
448
102.1万円
北海道
202
124.8万円
九州
548
101万円
東北
359
119.7万円
北陸・甲信越
236
108.7万円
中国
255
103.4万円
四国
166
106.2万円
地域別台数
関東
32
221.6万円
関西
10
293.9万円
東海
10
239.3万円
北海道
2
211.3万円
九州
4
235.4万円
東北
2
186.4万円
北陸・甲信越
6
240.5万円
中国
1
339.8万円
四国
0
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エブリイとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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