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エブリイとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 254
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エブリィMAX 新車コンプリートカー

    本体価格
    203万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車スズキセ-フティ-サポ-ト

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ オートマ エアコン 社外ナビ ETC ABS

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ GT ワンオーナー 禁煙車 5M/T 純正オーディオ ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッドライト クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    206万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ETC車載器 社外デジタルミラー 純正OPアルミ スペアキー

    本体価格
    55万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 5速MT 純正ディスプレイオーディオ バックモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 社外タコメーター&水温系 ETC 前後ドラレコ LEDライト 車線逸脱警報 バックソナー

    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    194.2万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    139.8万円

関東
1090
101.2万円
関西
602
105.2万円
東海
425
104.5万円
北海道
184
131.4万円
九州
533
101.1万円
東北
341
118.5万円
北陸・甲信越
231
109.8万円
中国
246
102.4万円
四国
153
104.1万円
地域別台数
関東
77
126.4万円
関西
50
134.8万円
東海
52
153.7万円
北海道
4
113.2万円
九州
19
123.6万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
18
136.7万円
中国
15
165.1万円
四国
8
225万円

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エブリイとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  トゥインゴ
92.3万円199万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 65~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3805台、トゥインゴの中古車は254台掲載しています。
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