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エブリイとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 176
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 4WD ターボ

    本体価格
    170.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 点検記録簿 2nd発進 ETC

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ エブリイ バン ハイルーフPC 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ フルセグナビ ETC Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 4WD 両側スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ETC 2速発進 消耗品部品交換済

    本体価格
    51万円

  • スズキ エブリイ JOIN 5型 4AT 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    121万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

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    218.1万円

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    本体価格
    235万円

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    231.4万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    76.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarplayACCBカメ衝突警報LEDシ-トヒ-タ-

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 禁煙車 記録簿 RECARO 車高調 6MT

    本体価格
    166.4万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
    149.4万円

関東
1184
103.8万円
関西
666
103.6万円
東海
478
103.7万円
北海道
184
112.4万円
九州
641
97.4万円
東北
416
121.3万円
北陸・甲信越
257
107.2万円
中国
266
100.9万円
四国
166
102.8万円
地域別台数
関東
67
260.9万円
関西
35
344.6万円
東海
20
335.7万円
北海道
13
222.8万円
九州
11
342.4万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
10
329.2万円
中国
9
302.8万円
四国
4
242.1万円

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エブリイとメガーヌのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  メガーヌ
92.3万円181.9万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
46~64 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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