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エブリイとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スズキ  セルボ
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円54.8万円
セルボの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 96
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新車保証継承 ディスプレイオーディオ・レーンキープアシスト・両側スライドドア・フルフラットシート・シートヒーター・スペアキー

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT CD ETC ドアバイザー フルフラット アルミホイール 最大積載量350キロ キーレスキー 盗難防止システム 電動格納ドアミラー エアコン リアヒーター パワステ パワーウインドウ 車検2年

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ4速AT

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ CD・キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キーレス ETC PW 貨物車 点検記録簿あり

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT メモリーナビ ワンセグ視聴  ETC 電動格納ミラー パワーウィンド キーレス 横滑り防止装置 ABS オートライト オーバーヘッドシェルフ パワステ 光軸ダイヤル 盗難防止装置 事業用登録可

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    25.5万円

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    33.8万円

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    14万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 1年保証 有 ローダウン 社外アルミ 地デジナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 TX 車検10年5月・ターボ車・走行50200km

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 純正エアロ

    本体価格
    13.2万円

関東
1024
99.4万円
関西
584
101.6万円
東海
403
96.5万円
北海道
185
129.6万円
九州
506
100万円
東北
331
116.2万円
北陸・甲信越
242
104.3万円
中国
258
102.4万円
四国
133
107万円
地域別台数
関東
25
39.6万円
関西
8
23.5万円
東海
8
23.8万円
北海道
10
25.9万円
九州
9
20.4万円
東北
13
26万円
北陸・甲信越
8
31.1万円
中国
10
26万円
四国
5
27.8万円

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エブリイとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  セルボ
92.3万円213.3万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3666台、セルボの中古車は96台掲載しています。
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