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エブリイとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックス
VS
1円428万円
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中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
3726 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD サブバッテリーシステム 12Vエアコンパッケージ 車中泊仕様車 ベッドキット 届出済未使用車 両側電動スライドドア オートエアコン ブラックスタイル

    本体価格
    312.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD リフトアップカスタム 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    223万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビTVキーレスデュアルカメラブレーキ

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新車コンプリート ジムリィ4インチリフト

    本体価格
    297万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD LiLi エブリイver 電装 パワスラ付

    本体価格
    321.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/CVT/冬タイヤSW&マットバイザー付

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ エアコン・クーラー ETC CD再生 キーレス

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ドラレコ/Bカメラ/ETC/オーディオナビ/Sサポート

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • トヨタ プロボックス その他 

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD マスタードイエロー ナビ地デジBT 電格ミラー ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 新品車高調 新品深リムアルミホイール 新品タイヤ 全席パワーウィンドゥ プライバシーガラス キーレス ナビ TV ETC  禁煙車

    本体価格
    145万円

関東
1092
100.9万円
関西
588
104.9万円
東海
387
99.5万円
北海道
183
129万円
九州
516
101.4万円
東北
331
117.5万円
北陸・甲信越
241
108.9万円
中国
253
102.9万円
四国
135
100.9万円
地域別台数
関東
5
149.6万円
関西
1
84万円
東海
4
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
187万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
69.6万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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エブリイとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プロボックス
92.3万円199万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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