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MRワゴンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
765 中古車掲載台数 355
  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ プッシュスタート ブラウン合皮シート HIDヘッドライト オートライト ベンチシート ETC 純正14インチアルミ アイドリングストップ シートリフター

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ スマートキー シートヒータ検2年

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイ付オーディオ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミ CD アイドリングストップ

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L タッチパネルオーディオ バックカメラ スペアキー有 音楽USB接続

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検整備付 走行45千キロ スマートキー CD 電動格納ミラー プライバシーガラス サイドバイザー付

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム F5/BT/TVナビ/ETC/エアロ/キーレス/純AW

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス ナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 塗装込 ドラレコ Bluetooth ETC ナビ フルセグTV キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン レザー調シートカバー 4AT

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 純正CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD ノーヴァ x オリジナルペイント x 社外アルミ x ウッドステアリング x 走行3.8万km

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検整備済み/セカンドカー/小回り/軽自動車/維持費/門真市/キーレス/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT 全塗装済み CD USB キーレス タイミングチェーン ワンオーナー

    本体価格
    65.1万円

関東
164
27.9万円
関西
76
27.6万円
東海
90
30万円
北海道
31
35.1万円
九州
147
33.4万円
東北
71
36.5万円
北陸・甲信越
72
33.6万円
中国
70
31.1万円
四国
44
31.6万円
地域別台数
関東
95
31.1万円
関西
64
34.5万円
東海
40
29.9万円
北海道
13
30.6万円
九州
52
26万円
東北
17
34万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
24
24.4万円

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MRワゴンとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダイハツ  エッセ
112.1万円165.1万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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