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eKワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 743
  • 三菱 eKワゴン 660 G 9インチナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 純正オーディオ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/キーレスキー/オートエアコン/ミラーヒーター/電動格納ミラー/コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    18.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレス シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    142.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD CDオーディオ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 1年間・走行距離無制限保証付 アイドリングストップ スマートキー フルセグナビ オートライト オートエアコン Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 本土中古車

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    40.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 車検整備2年渡/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 GS 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイ付きオーディオ・バックカメラ・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 X タッチパネルオーディオ/バックカメラ/ETC車載器/LEDヘッドライト/タイミングチェーン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    12.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タッチパネルオーディオ USB接続 バックカメラ ETC 純正フォグランプ キセノンヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション バックカメラ アルミ

    本体価格
    33万円

関東
359
59.9万円
関西
279
67.6万円
東海
242
80万円
北海道
115
61.7万円
九州
265
58.3万円
東北
207
83.7万円
北陸・甲信越
206
76万円
中国
158
72.5万円
四国
79
69.4万円
地域別台数
関東
155
27.1万円
関西
79
27.4万円
東海
88
29.2万円
北海道
32
32.2万円
九州
139
32.2万円
東北
72
40.1万円
北陸・甲信越
76
33.4万円
中国
67
29.6万円
四国
35
32.4万円

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eKワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
129.6万円168.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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