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モコとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 736
  • 日産 モコ 660 S 純正DA バックカメラ ETC Iストップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート Wエアバック CVT 修復歴無し 保証付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X 車検10年3月 ナビ Bカメラ 走行41500km ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD スマートキー シートヒーター CD

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ディスプレイオーディオ CD バックカメラ USB ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 ETC エンジンスターター 社外アルミホイール 新品タイヤ  記録簿 フルフラット フル装備 Wエアバック キーレス ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    33.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ スマートキー シートヒータ検2年

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検整備2年付 消耗部品交換渡し 純正オーディオ

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート ナビゲーション 点検整備&保証付

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 GL 

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 盗難防止システム HID バックカメラ付きディスプレイオーディオ アルミホイール ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    53.8万円

関東
387
29.1万円
関西
204
30.5万円
東海
189
30.1万円
北海道
87
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
123
34.3万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
121
30.3万円
四国
74
30.6万円
地域別台数
関東
152
26.4万円
関西
79
27万円
東海
88
28.7万円
北海道
28
33万円
九州
146
31.5万円
東北
62
37.8万円
北陸・甲信越
75
33.8万円
中国
66
29.9万円
四国
40
32.3万円

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モコとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  MRワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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