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MRワゴンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  プレオ
VS
1万円95万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
864 中古車掲載台数 164
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行2.0万K 純正オーディオ インテリキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ナビ TV ETC 禁煙車 フル装備

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 660 ウィット XS

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 社外MナビTV 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    49万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    9.9万円

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    12.8万円

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    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    36.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD パワーウィンドウ リアワイパー CVT

    本体価格
    34.4万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド ターボ オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 検7年7月28日修復歴無し衝突安全ボディ

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    14.9万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD Sチャー4WD D型 Tベル済 オプションABS

    本体価格
    49.8万円

関東
161
29.9万円
関西
82
31.8万円
東海
102
31.9万円
北海道
51
39.2万円
九州
165
32.7万円
東北
84
40.1万円
北陸・甲信越
79
37.8万円
中国
76
32.2万円
四国
64
32万円
地域別台数
関東
62
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
13
30万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
10
32.6万円
中国
13
38.8万円
四国
8
40.5万円

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MRワゴンとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スバル  プレオ
112.1万円165.1万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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