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eKワゴンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとKeiの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  Kei
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129万円
Keiの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 174
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    44.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 左パワスラ・4.9万k

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型ナビ フルセグ バックカメラ キーレ

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害修理済車 レンタカーアップ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングSTOP 外部入力 13AW 1年保証

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド 5速ミッション キーレス CD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン E 電動格納ミラー リアスモーク キーレス

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD ミッションキーレスパワーウインドウ

    本体価格
    24万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ パワステ エアコン 5速ギア

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 A /1年保証付/マニュアル車/パワーウィンドウ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 EX 4WD 80周年記念モデル 4WD パワステ キーレス

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei スポーツターボ社外アルミ車検整備付 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A キーレス 5MT 15インチアルミ PW PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 2インチリフトアップ 純正レカロシート

    本体価格
    27万円

関東
370
63.2万円
関西
251
64.7万円
東海
234
89.1万円
北海道
158
76.4万円
九州
295
64.7万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.9万円
中国
160
75万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
33.8万円
九州
25
29万円
東北
15
28.5万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
9
45.5万円
四国
12
32.4万円

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eKワゴンとKeiのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  Kei
129.6万円163.7万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
659 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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