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ジムニーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 133
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 1オーナー車/JA22W最終型/リビルトエンジン交換済(115351km時)証明書あり/CD/ETC/禁煙車

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 構造変更済み小型登録/リフトアップ/社外LEDヘッドライト/ターボ/オーバーフェンダー/momoステ/革調シートカバー/ROSSOマフラー

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD バックカメラ シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車  ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC ドラレコ ダウンヒルアシスト LEDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー禁煙/セーフティサポート/8型ナビ&フルセグTV/キーレスプッシュスタート/ヒーター付撥水加工シート/クルコン/ハーフカバー付背面タイヤ/LEDヘッドライト

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ TV BT バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD LAND VENTURE 10型 ナビ スタッドレスタイヤ付  キーレス アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 後期 全塗装 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 16インチAW パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD DAMD・ダムド/LITTLEB・リトルB/4AT車/届出済未使用車/鈴蘭台店オリジナル塗装車両/APIO WILDBOAR SR+/TOYOオープンカントリータイヤRT/スズキセーフティサポート

    本体価格
    316.4万円

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    48.8万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド TV付ナビ Bカメラ 純正エアロ

    本体価格
    48万円

関東
1198
147.1万円
関西
550
165.4万円
東海
633
154.8万円
北海道
479
140.6万円
九州
696
151.7万円
東北
463
151.7万円
北陸・甲信越
415
151.1万円
中国
298
181.6万円
四国
198
150.9万円
地域別台数
関東
35
33.8万円
関西
20
43万円
東海
17
50.5万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
7
49.9万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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ジムニーとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
145.8万円216万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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