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ジムニーとトールを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとトールの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  トール
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
5392 中古車掲載台数 1110
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ブロックタイヤR/T ナビ ETC 1インチ車高UP ステップ付

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ノマド純正色シズリングレッドメタリックペイント(全塗装済)届出済未使用車インタークーラーターボ衝突被害軽減ブレーキデュアルセンサーブレーキサポートエアバッグ運転席・助手席・サイド・カーテン

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 前後社外バンパー 3インチリフトアップ オーバーフェンダー 社外AW MTタイヤ 社外LEDテール レザー調シートカバー 社外マフラー 社外ハンドル 社外メータ-

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー FK 幌 幌車/ディスクブレーキ/フルトラ/メタルワークスナカミチタコ足/J'sワンオフステンレス&チタンチャンバー/カヤバ減衰量調整式ショック/テールランプガード/クリアウィンカー

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 全塗装済み MTタイヤ ナルディーステアリング シートカバー 社外前後バンパー 社外フロントグリル タンクガード

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO TEN仕様 4型 パーキングセンサー

    本体価格
    289万円

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    138.9万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/両側電動スライドドア/パノラマモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    174.9万円

関東
1244
150.3万円
関西
658
165.4万円
東海
668
148.1万円
北海道
582
136.1万円
九州
733
147.4万円
東北
513
143.3万円
北陸・甲信越
450
149.1万円
中国
337
179.8万円
四国
207
145.7万円
地域別台数
関東
325
141.5万円
関西
130
131.8万円
東海
111
120万円
北海道
42
126.2万円
九州
153
123.3万円
東北
106
144.2万円
北陸・甲信越
85
140.5万円
中国
115
146.4万円
四国
43
132.7万円

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ジムニーとトールのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  トール
145.8万円216万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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