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スイフトと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  2シリーズクーペ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 88
  • スズキ スイフト 1.2 XS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.2万円

  • スズキ スイフト RSt 2WD 6AT 7インチワイドメ 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ全方位ナビ / 未使用/ 即 納

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速マニュアル車 スマートキー ETC LEDライト レーダークルーズコントロール レーンアシスト 追突防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ワンオーナー 6MT ターボ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    267.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD ナビ 全方位モニター 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC スマートキー 前席シートヒーター スマートキー 1年保証

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 純正アルミホイール フロントフォグライト LED

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    55万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    592万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/LEDヘッド/アルカンターラコンビシート/17インチAW

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
386
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.5万円
中国
183
138万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
42
284.4万円
関西
16
416.2万円
東海
19
303万円
北海道
0
---
九州
8
337.9万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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スイフトと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  2シリーズクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2997
82~140 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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