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スイフトと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 625万円1050万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 21
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ・ETC・ドラレコ付き ドライブレコーダー オートライト Bluetooth プッシュスタート スズキセーフティーサポート ナビゲーション 盗難防止システム 全方位カメラ

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 全方位モニター Bluetooth USB AppleCarPlay AndroidAuto ETC シートヒーター LEDライト レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 パーキングセンサー BSM

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ スイフト 1.3 XGリミテッド 禁煙車 特別仕様車 5速マニュアルミッション 本革巻きステアリング スマートキー オートエアコン 社外シフトノブ 純正フロアマット 純正ドアバイザー Wエアバッグ ABS ヘアラインアルミ調CDMDオーディオ

    本体価格
    51万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 トラスト製フロントリップスポイラー 車高調 マフラー カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC デジミラ付き前後ドラレコ ステアリングリモコン

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 /愛媛県/ガリバー新居浜インター店

    本体価格
    246.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ セーフティサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム エアコン クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書

    本体価格
    214.1万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    648万円

関東
850
129.1万円
関西
375
145.9万円
東海
387
146.5万円
北海道
160
125.2万円
九州
387
142.2万円
東北
285
143.6万円
北陸・甲信越
228
143.2万円
中国
184
137.8万円
四国
82
139.9万円
地域別台数
関東
10
825.5万円
関西
6
880.3万円
東海
2
1044万円
北海道
0
---
九州
2
736.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  8シリーズカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1292万円1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1197~1371 排気量(cc) 2992~4394
82~140 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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