サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スイフトと488GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スイフトを選択
  3. 3. 488GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スイフトと488GTBの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   フェラーリ  488GTB
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
3172 中古車掲載台数 45
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 4WD シートヒータークルコンアルミホイール

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 7インチDA DSBS L/D

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ 

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 1年保証 修復歴なし ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 8型ナビ バックカメラ ブレーキアシスト

    本体価格
    107万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 マニュアル車ナビ全方位カメラクルコン

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スイフト RSt ZC13S 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 当店デモカーアップ ハイブリッド4WD

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/外装フルカーボン/ツートンボディ

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロベルタ ロッソインテリア

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ノビテック&パワクラ鍛造21&22AW・OP900

    本体価格
    3358万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 ヒストリカルカラー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステアリング Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2859.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2730万円

関東
892
129.6万円
関西
450
136.5万円
東海
437
137.8万円
北海道
190
109万円
九州
369
130.1万円
東北
313
128.1万円
北陸・甲信越
235
125.8万円
中国
193
130.4万円
四国
93
127.9万円
地域別台数
関東
8
3017.9万円
関西
11
3136万円
東海
14
2893.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3111万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

スイフトと488GTBの比較トップへ

スイフトと488GTBのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フェラーリ  488GTB
172.7万円233.2万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1197~1371 排気量(cc) 3902
82~140 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スイフトと488GTBの比較トップへ

スイフトや488GTBと他の車種を比較してみる

 

スイフトと488GTBの比較トップへ

スイフト488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スイフト488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスイフトの中古車は3172台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スイフト、488GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet